2020.12.18(금) 모닝 DF40AL 12V 배터리 복구(리페어)...
12/16 도착한 배터리 충전,재생기 사용해 봄...
모닝 배터리 교환(2016.11.30) 후 요즘 기온이 내려간 탓인지, 교환 시기가 됐는지(1년 5,000Km 미만 주행)...
지하주차장에서 시동 거는데 1~2번 시도해야 겨우 걸리는 상황...
차량 내에 구입해 놓은 충전기 겸 전압 모니터로 보니 전압은 11.7~12.0V...
주행 중에 간혹 14.2V까지 올라가긴 하지만 대부분 12.5V 전후에 있었음(라이트 켤 시 올라 감)...
모닝 배터리 복구(리페어) 시도 함...
(어디선가 완충 후 복구(리페어) 하라고 한 것 같은데 바로 복구(리페어) 시도...)
전원 연결 시 충전 상태는 80% 였는지 100% 충전 표시가 깜빡였음...
12/17 15:10 모닝 배터리 충전,재생기 연결, 복구(리페어) 시작...
12/18 15:20 모닝 배터리 복구(리페어) 완료...
모닝에 배터리 장착 후 시동 걸어 보니 한방에 바로 걸림...
유튜브에서 보니 성공한 사람, 성공한 듯 했으나 실패한 사람 등 배터리 충전,재생기 사용 결과는 다름...
일단 당분간 차를 사용해 봐야 결과를 알 수 있을 듯 함...
2021.04.11 결과론...
배터리, 점화코일, 점화플러그, 스로틀바디 문제 아님...
상기 모든 것 교체 및 청소 후에도 잠시 좋아진 듯 했지만 결국은 같은 증상 있음...
(장기간 세워 두지 않아 좋아진 것처럼 보인 듯)
04/05 스로틀바디 후단 쪽 내부(에어 플로우 센서?) 세척 이후로 시동이 한번에 걸림...
(에어 플로우 센서가 맞는 지는 잘 모르겠지만... 인터넷 검색해도 모닝에 대해선 자세히 나온게 없음)
5일 시동 걸어본 결과, 오늘 현 시점에서 나의 모닝 차량 일발시동 불량은 해결 된 듯...
전원 연결 후 바로 리페어 모드로... 나중에 다신 한번 시도한다면 완전 충전 후 복구(리페어)해 보는 거로...
처음에 배터리 위에 충전,재생기를 올려 놓았었는데...
사용설명서에 배터리 위에 올려 놓지 말라고 하여 옆에 내려 놓음...
배터리 제조 날짜(2016.08.20)...
펄스 리페어 모드로 배터리 복구 중...
24시간 지난 후 복구(리페어) 완료... 배터리 상태와 용량에 따라 다르다 함...
OFF(풀충전) 됨...
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