자전거 타는 그냥바쁜이

2023.07.18(화) 로드바이크 레버 후드 브라켓 커버 세트 도착... 07/16(일) 주문, 07/18(화) 오늘 도착... 일단 교체는 하지 않고 사진만 찍음...

2023.07.13(목) 슈퍼팀 뉴 핀타르 50 뒷바퀴 휠셋 베어링 교체... 06/19(월) 슈퍼팀 뉴 핀타르 50 뒷바퀴 휠셋 유격 확인... 스프라켓 쪽 베어링의 마모로 유격... 베어링 규격 확인 하여... 06/20(화) 베어링 2RS 15X24X5mm 구입... (5개 1 Set로 택배비 포함 8,880원...) 07/11(화) 3주 걸려 베어링 도착... 오늘 짬을 내 베어링 교체... 교체 과정은 사진은 없고, 교체 전 비교 정도 사진 만...

2023.07.11(화) 베어링 2RS 15X24X5mm 도착... 06/19(월) 슈퍼팀 뉴 핀타르 50 뒷바퀴 휠셋에 살짝 유격이 있어 분해 확인... 스프라켓 쪽 베어링의 마모로 유격이 있음... 베어링 규격 확인 하니... 내경 15mm / 외경 24mm / 폭 5mm... 06/20(화) 베어링 2RS 15X24X5mm 구입... (5개 1 Set로 택배비 포함 8,880원...) 3주 걸려 오늘 베어링 도착...

2023.07.07(금) 하드테일 싯포스트 또 다시 올림... 06/14(수) 하드테일 싯포스트 올렸었는데... 오늘 로드바이크 싯포스트 올리다보니... 로드바이크 보다 낮게 유지하고 있는 하드테일 싯포스트 올려도 될 듯하여... 자출 하기 전 바로... 비비에서 안장 중간 부분까지 높이를 대충 재 보니 67.5cm 정도 되어... 인심으로 계산 시 68.4cm 정도 임 [인심 계산 77.5 X 0.883 = 68.4325]... 대충 올리고 재 보니 68cm 정도 되기에... (07/08(토) 실측 해보니 4mm 정도 올려짐...) 일단 이대로 자출을 함... 68.2cm인 로드바이크에서 높다는 느낌이 있었기에... 자출 하면서 보니 하드테일은 로드바이크 보다는 높다는 느낌이 덜 했음...

2023.07.07(금) 로드바이크 안장 앞쪽으로 그리고 싯포스트 또 다시 올림... 07/06(목) 로드바이크 싯포스트 올리고는 또 다시 오늘도... 일단 고정로라 30분 타 보니... 어제 라이딩 하면서 앞쪽으로 살짝 미끌린다는 느낌이 여전히 있고... 인심으로 계산 시 68.4cm 정도 인데 [인심 계산 77.5 X 0.883 = 68.4325]... 어제(07/06) 비비에서 안장 중간 부분까지 높이가 68cm 정도 였기에... 일단 안장을 앞쪽으로 2mm 정도 옮기고... 안장 높이 또한 3.5mm 정도 올림... 비비에서 안장 중간 부분까지 높이를 대충 재 보니 68.2cm 나옴... (보는 위치에 따라 조금 다른 듯...) 이후 고정로라 35분 타 보니... 앞쪽으로 미끌린다는 느낌은 없어지..

2023.07.06(목) 로드바이크 싯포스트 또 올림... 06/16(금) 로드바이크 싯포스트 올린 후 3번 라이딩을 함... 07/06(목) 오늘... 로드바이크 가지고 집을 나서려다... 또 싯포스트 올리게 됨... 인심으로 계산 시 68.4cm 정도 인데... [ 인심 계산 77.5 X 0.883 = 68.4325 ] 대충 비비에서 안장 중간 부분까지 높이가 67.7cm 정도 이기에... (눈 대중으로 보다보니 조금의 오차는 있을 수 있지만...) 대략 2mm 정도 더 올리게 됨... 2mm 올렸는데 눈 대중으로 대충 재 보니 68cm 정도 돼 보임... 계산상의 높이 보다는 낮으니... 아직 완전 적응이 되지 않았지만 이것 또한 적응이 되리라 생각 됨...

2023.06.19(월) 슈퍼팀 뉴 핀타르 50 뒷바퀴 휠셋 베어링 세척... 뒤바퀴가 살짝 유격이 있어 확인해 보다가... 휠셋 베어링까지 분해하게 됨... 스프라켓 쪽 베어링에 마모가 있는지 유격이 있음... 베어링을 교체 해야 하나 가지고 있는 것도 아니고... 일단 세척 후 조립 함... 베어링 규격... 내경 15mm / 외경 24mm / 폭 5mm... 베어링 규격 알아보기 위해서... 내경 측정... 내경 15mm... 외경 측정... 외경 24mm... 폭 측정... 폭 5mm...

2023.06.16(금) 로드바이크 싯포스트 올림... 하드테일 싯포스트 조절 후 테스트 겸 라이딩 하다가... 05/31(수) 이후 보름만에 로드바이크 라이딩 했는데... 06/07(수) 로드바이크 싯포스트 조절을 하긴 했지만... 오늘 짧게나마 아라뱃길 남단 달리면서 보니... 아직 좀 더 올려도 되겠다 싶어 라이딩 후 싯포스트를 2mm 정도 올리게 됨... 06/18(일) 55.73Km, 06/19(월) 72.00Km 테스트 라이딩 결과... 살짝이 높은 감은 있지만 라이딩 중 무릎에 무리가 없어 이대로 더 라이딩 하기로 함...

2023.06.16(금) 가평 자라섬 그란폰도 메달 도착... 06/04(일) 가평 자라섬 그란폰도 완주... 완주 메달 각인 서비스로 오늘 각인 메달 도착... 성명 및 출전 종목, 기록을 레어저 각인해 주는 서비스...

2023.06.14(수) 하드테일 싯포스트 또 한번 더 올림... 06.05(월) 하드테일 싯포스트 대략 1mm 정도 더 올리고는... 06/11(월) 62Km, 06/12(화) 103Km 라이딩... 06/13(수) 자출을 하면서 무릎 상태 나름 신경써 봤는데... 별 아픔 없이 페달링 할 만 했음... 06/14(수) 오늘... 또 한번 더 싯포스트를 대략 2mm 정도 더 올림... 그리고는 아라뱃길로 돌아 33Km 자출을... 자출 시 무릎에 별 이상 없음... 이 또한 100Km 정도 라이딩 해 본 후 결정 하기로 함... 지금까지 보다는 살짝 높은 감은 있으나 적응하면 될 듯...