자전거 타는 그냥바쁜이

2014.02.07(금) 강화도 한바퀴... (159.9Km) 일기예보에 기온은 영상,,, 그러나 날씨는 영... 꾸물꾸물 구름이 넘 많았어요... 작년(2013.04.07) 개인라이딩 후 또다시 오늘(2014.02.07) 개인라이딩으로 강화도 한바퀴 돌아보는군요... ㅎㅎ 갈때나 올때나 어째 속도가 나질 않더라구요... 바람이 좀 심술궂게 장난을 쳤나봅니다... ㅋㅋ 2013년엔 시계방향, 오늘(2014년)은 반시계방향으로 돌았는데요, 시계방향으로 돌아야 초,중반 힘 있을때 업힐구간을 마칠 수 있겠더라구요. 작년에 한 번 갔다 왔기에 좀 쉽게 생각했는데,,, 체력이란게 하루하루가 다른가 봅니다... ㅋㅋ 오늘은 작년과 다르게 아라한강갑문 쪽 전호교를 넘어 아라뱃길 북단으로 해서 강화도 반시계방향으로 돌..

2014.02.03(월) 아라뱃길 한바퀴_셋팅 시운전3... (50.9Km) 시운전 결론 : 미완성... ㅜ.ㅜ 오늘의 라이딩... 걍... 멘~붕~... 우씨... 설 명절 지나 늦으막히 고향 들러 어르신 인사 드리고, 부모님과 처갓집 인사드리고는 아이들 등교 땜시로 일욜에 인천으로 올라와 피곤한 몸(잠 제대로 못 자고 오후부터 다음날 새벽까지 16시간~ 근무 후 바로 운전르로 고향...) 달래보고는 09시 넘어 늦으막히 일어나 고민... 날이 좀 춥고 바람도 많이 불고... 그래도 아직 해야할 일(잔거 셋팅...)이 남은 관계로 집을 나섬... 괜한 페달링 관련 찾아보고 블로그에 올리고 나니 잔차 셋팅에 신경써야 하는데 페달링까지 머릿속에서 아른아른... A~C~... 뭘~ 어쩌라구~... 잔차를 타..

2014.02.02(일) 속도계-TOPEAK PANORAM V10 사용설명서... 속도계-TOPEAK PANORAM V10 사용설명서 입니다...

2014.02.02(일) 튜브 밸브 타입 및 타입별 펌프의 사용(주입구 조정)... 튜브 밸브의 종류(타입) 던롭 : 일반 생활자전거에 거의 사용. 슈레더 : 아메리칸 타입이라고도함, 자동차나 오토바이에 사용하는 것과 같은 모양. 산악자전거와 미니벨로에 일부적용 되나 국내에서는 점점 사용빈도가 낮아지고 있다. 프레스타 : 산악자전거 및 로드바이크 등에 가장 많이 사용하는 방식. 휴대용 펌프 중 슈레더와 프레스타 타입 공동으로 사용하는 펌프가 있고, 주입구를 조정하여 사용하면 된다. 사용방법은 다음과 같다.

2014.01.31(금) MTB 페달링 훈련... 페달링 훈련에 앞서서... 앞바퀴에 가까이있는 다리의 무릅 슬개골(Kneecap / 무릅을 구부렸을 때 살짝 들어간 부분)이페달 크랭크에 일치 했을 때를 표준 위치 세팅. 사진의 "1" 선(Line) 표준 상태에서 6mm정도 앞으로 즉 "2"위치에 오도록 세팅하면속도위주의 라이딩을 할 때 페달링을 빠르게 하는데 용이하며 "3"위치에 오도록 6mm정도 뒤쪽으로 세팅하면강한힘을 필요로할 때나 긴 업힐시 효과적인 페달링이 된다. (추가 달린 실을 이용하면 세팅하기 편리함) ==========================================================================================================..

2014.01.28(화) 아라뱃길 한바퀴_셋팅 시운전2... (57.0Km) 시운전 결론 : 미완성... ㅜ.ㅜ 역시나 스템 교체 후 시운전 라이딩 입니다... 스페이스링 10mm와 5mm 모두 위로 이동하여 스템을 최대한 낮추고, 안장의 뒤쪽을 약간 올려 놓고는 전날의 회식으로 오늘(1/28) 13시 쯤에서야 시운전 라이딩 위해 집을 나섬. 역시나 아라뱃길 한바퀴 돌아보는 것으로 함. 일단 스페이스링 낮춘 것은 그닥 감이 없는데,,, 안장의 뒤부분을 높여 놓아 엉덩이가 뒤로 밀린다는 느낌은 좀 나아짐... 평지만을 달릴땐 엉덩이가 끝쪽 일정한 위치에 머물러 있는데 이 상태라면 스템이 약간(10mm 정도) 길었으면 하는 생각이 듦.(기존 것으로 다시 교체를 해야되는지...) 아라뱃길의 응달진 부분에 물기..

2014.01.26(일) 원적산, 장수산 둘레... (10.4Km) 일요일이지만 근무일... 퇴근하여 집에 들어오니 바로 아자여 1월 정모 끝나고 인공에서 집에 가려한다며 원적산이나 함 돌아보자는 보아스님의 전화... 장수산의 나비공원 주차장에서 만남. 오전엔 원적산 라이딩 하기 좋았다는 정보는 들었는데,,, 원적산 초입부터 진흙길... 오후들어 영하의 기온이긴 하지만 양지바른 곳은 햇살에 의해 진흙길...어쩌랴... 이왕 잔거 타러 나왔는데... 초입부터 업힐이다보니 출발하자마자 숨소리가 장난이 아님... 넘 숨차... ㅎㅎ 원적산 둘레길을 조심조심 돌고는 장수산 이리저리 돌고 내려옴. 둘이서 잔차 타다보니 사진은 원적산 둘레길 반쯤 돌고난 후의 흙투성이가 된 잔차의 모습만...ㅎㅎ 그리고,,, 라이딩..

2014.01.24(금) 아라뱃길 한바퀴_셋팅 시운전1... (49.8Km) 시운전 결론 : 미완성... ㅜ.ㅜ 스템을 100mm에서 70mm로 교체 후 시운전 라이딩 시 팔에 힘이 들어가는 느낌(앞으로 쏠린다는 느낌)은 좀 나아졌지만, 안장에서의 엉덩이 위치가 뒤로 빠진다는 느낌이 들었음. 팔에 힘이 덜 들어가는 대신 하중이 엉덩이 쪽으로 쏠려서 인지 엉덩이가 전보다 더 아픔... 속도를 좀 내 봤는데 전과 다르게 속도도 나오지 않고... 라이딩 하면서 페달링 시의 다리의 펴짐을 보고는 안장의 위치도 좀 내려져 있는 것을 앎(산 라이딩 시 내렸었음). 라이딩 종료 후 스템(포크)의 5mm 스페이스링을 위로 옮겨 핸들바를 좀 낮추고 안장도 좀 올려 놓았음,,, 오늘(1/24) 퇴근 후 아라뱃길 한바퀴로 ..

2014.01.23(목) 샥(포크)의 새그(Sag) 설정... 샥(포크)이 달린 자전거는 라이더의 몸무게에 맞춰 공기압을 조절해서 새그(Sag)를 설정 한다. 새그를 설정한다는 것은 샥에 들어있는 에어의 세기를 조절해서 라이더가 자전거에 자연스럽게 탑승했을 때샥이 눌려져 있는 정도를 설정하는 것을 말한다. 샥을 보면 고무링이 끼워져 있는데 고무링의 위치로 새그의 정도를 알수 있다. XC용인 경우는 20% 정도(100mm⇒20mm) 올마운틴인 경우는 30%정도(140mm⇒41mm, 160mm⇒48mm) 프리라이딩과 다운힐의 경우는 40%까지(180mm⇒72mm, 200mm⇒80mm)도 설정해 주라고 한다. 일반적으로 맞춰 놓고 각자의 라이딩 스타일과 느낌에 따라 가감을 하여 최종 설정하는 것이 최선일 것이..

2014.01.23(목) 노을, 하늘공원 라이딩 셋팅 시운전... (59.7Km) 시운전 결론 : 미완성... ㅜ.ㅜ 어제(1/22) 스템의 길이를 100mm에서 70mm로 바꾼 후 오늘(1/23) 시운전 라이딩을 하였음. 라이딩 하며 전에 느꼈던 팔에 힘이 들어가는 느낌(앞으로 쏠린다는 느낌)은 많이 사라졌으나,,, 안장에서의 엉덩이 위치가 뒤로 빠진다는 느낌이... 전엔 일부러 뒤로 빼고 라이딩 하다보면 어느새 앞쪽으로 와 있었는데... 그리고 오늘의 몸 컨디션 문제일지는 모르겠으나,,, 속도가 전 보다는 덜 나는데 스템 길이와 속도와의 관계도 있나 모르겠음... 짧은 스템을 구할 시 기존 100mm 다음으로 90mm와 70mm가 있었는데 80mm가 있었으면 하는 생각이... ㅎㅎ 목요일 이지만 내겐..